2021年01月11日
人口多。居民和店主经常因为一块很小的公共空间到底谁有权享用、如何享用争得面红耳赤。这一问题引起了位于湾仔的城市创新设计机构“ARCHITECTURE COMMONS”的创始人何力辉的注意。

2019年,何力辉在湾仔推出了“邻里关系研究所”的概念项目,作为解决这一问题的起点。何力辉和一群专业建筑师一起建立街头投票站,他们还进行专题小组讨论,并与社区不同的利益相关者进行一对一访谈,了解社区的真实需要。

在位于湾仔熙熙攘攘街道两旁的投票站,邻里关系研究所项目小组在设计精美的纸板上展示了一系列问题,内容对社区来说至关重要。他们还要求街坊写下对该社区的期望以及与社区共同成长的故事。“一位居民提醒我们要保护凳子,因为制造商花费了数几万元、辛苦了很多晚才完成;另一位居民告诉我们,他是多么想念“屎坑粥”的味道。“屎坑粥”之所以叫“屎坑粥”,是因其在当地街道上的一个公共厕所附近出售而得名。令人惊讶的是,它尝起来很美味。”

一些人会向何力辉表达他们的不满。“日、月和星街道以前发展轻工业。但现在这一带已变成了咖啡厅和酒吧区。楼上的居民抱怨参加派对的人所发出的噪音,而商店的老板经常会因为汽车泊在店门前,挡了他们做生意而生气,这些都令小区蕴藏着不满的情绪。”

作为调解人,何力辉从社区收集了各种见解和数据,并将信息呈现给政府和房地产开发商。他说:“我们建议建一个步行区,并要求开发商移开部分设施,腾出部分公共空间。希望借此缓解人与交通之间的紧张关系。”

短短一年多,邻里关系研究所项目已扩展到北角和中环。下一站将踏足香港首个新市镇——荃湾。虽然区内有两个地铁站,但杨屋道似乎是旧荃湾和现代荃湾的分界线。旧荃湾有许多老唐楼,而现代荃湾则有 89 层高的如心广场。

一直以来,如心大厦关注视障人士和残障人士的需求。因此,在第二期的中间楼层,设有凹凸纹引导径,经由人行天桥一直向外延伸,贯穿了整个荃湾区内的多个重点设施,例如荃城汇、荃新天地 2 期、杨屋道街市及荃湾西地铁站。这些通道至少有 1.05 米宽,便于轮椅通行,宽阔平坦无障碍,两侧装有护栏和扶手。

如心大厦地下有一个广场,欢迎各界人士享用。遗憾的是,该地区的一些基层家庭不愿意进入广场,因其自认为高档商场不欢迎他们。当邻里关系研究所得知这情况,他们招募了不同的利益相关者,并创建了一个企业研究员团队 (Corporate Fellows) 来解决这一问题。他们需要定期参加为期四个月的培训课程,并探讨如何把荃湾建设成为一个共融社区。“很多人都住在荃湾。他们对社区充满热情,真的想有所作为来改善社区。”他们建议在广场上开一个跳蚤市场,让不同的利益相关者一起经营。他们还考虑过组织一些表演节目,希望艺术可以消融人与人之间的隔阂。”

目前,政府当局计划将如心园打造成荃湾一带的综合旅游目的地。为实现这一目标,华懋集团正在征求公众意见,并鼓励社区参与,为利益相关者打造一处宝地。
ARCHITECTURE COMMONS创办人何力辉(右),创办了邻里关系研究所,并在湾仔试点
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